回望上一次發帖的時間，原來已經是2020年4月......時間過得很快，不過香港的變化更加快，過往不少能賺取豐厚利潤的企業，在這幾年間的處境已不能同日而語，最典型的莫過於地產行業（包括香港的地產商與內房），過往還順風順水的時間，能夠年年遞增派息，非常慷慨，成為收息一族的必備食息良藥，但近年風光不再，就像香港的新世界發展，以及大部分的內房企業，莫說要派息，就連還債都要費盡心思，有見及此，筆者的收息組合在這幾年間作出巨大的變化，過往持有的地產股或收租股（包括REITS），已全部沽清，當中浪費了不少時間，亦令到從前在投資上賺取的部份利潤給蒸發了。
現在手上持有的收息股，由從前的數十隻精簡為6隻（參考下方兩圖，撇開兩間南華系企業），由於筆者分開了兩間銀行去買，所以下面出現兩張圖。
我再總結它們如下：
517 中遠海運國際 90,000股
811 新華文軒 5,000股
941 中國移動 7,500股
1651 津上機床中國 39,000股
3828 明輝國際 869,000股
6823 香港電訊 - SS 15,000股
另外還有一個沒有在圖中出現，而每月派息的宏利投資計劃 (追蹤美股)，合共10,145單位，這個筆者買入不多，成本僅約6萬港元，每月收息4百多港元，約莫5,000元一年，即年息約8厘。
投資組合市值合共約：$2,381,030.68 (市值根據發文時間2025年1月25日)
電訊股方面，筆者以941 中移動作主力，6823 香港電訊隨其後，兩者的經營現金流以及派息政策皆穩健，主營業務受外來勢力干擾的負面影響相比其他行業（譬如汽車業）為少，唯一擔心的是香港電訊的高負債問題，在利率仍然高企的大環境下，對其營運有一定的影響，所以配置給6823的資金不會太多，主力仍然會是941，中移動2,000股是在2023年以$66.90買入，另外5,500股則是在$68.30買進；至於6823則是2024年11月時以$9.66買入，帳面仍然虧損中。
517 中遠海運國際：這是筆者最近才買的，成本價約$4.20有點高，不過現價息率仍然很高，這間企業的最大特點就是現金非常地多，近年亦未見有需要作很大的資本開支，加上管理層在派息政策上的慷慨態度，近年都是約100%的派息比率，所以它還是有可取的價值，不過，美國特朗普2.0政府對中國在於航運業的政策與態度，以及全球海上的國際形勢的變化，對中遠系的企業的不利影響仍有待觀察。
811 新華文軒：持倉非常細小，僅5000股，惜這竟就是最大的黑馬，筆者在2017年時以7.03元買入，股價之後一路下跌，由於持股不多一直放之不理，到近年才突然爆發，相信這是基於其業務穩定，現金極多，派息長期穩健，派息比率逐步提升，近年還多了派送中期股息，以響應中國資本市場新「國九條」，「提質增效重回報」的行動，這些都是股價可以升值的主要原因。
1651 津上機床中國：較冷門的一隻收息股，主力製造高端精密機床（或可稱工具機），筆者最早一注是在2024年4月時買入，那時還是9元多的價格，經幾次增持後成本價約$9.50。津上母企為日本津上（TSUGAMI），為日本幾間歷史最悠久的工具機生產企業之一，津上主力開拓中國的市場，近年受惠中國市場對機床的需求回暖，加上產能提升，令生意額有明顯增長，不過其弱點是行業有較明顯的週期性，可能一至兩年表現較好，接著第三年可能出現營利下滑；其次就是美國對工具機市場的潛在負面影響，早前就有一間台灣工具機企業被美國政府點名批判，支援俄羅斯參與俄烏戰爭，因此這些工具機企業只能從中俄，或者美國以及其盟友兩個陣營的其中一個作主要市場，若果選擇前者的話，則很有機會成為後者制裁的對象。
最後是3823 明輝國際，這是筆者持有最多的一隻股票，買入價不算便宜，平均約0.75左右，持有期間收過一次$0.03的中期息，本來上年可以在6毫子以下買入的，但筆者過於貪心，希望它可以再便宜一些，結果愈等愈貴，中途更出現David Webb 在$0.70左右的增持，之後我就沒再見過有比$0.70更低的價格了。
明輝國際唯一留意是它的派息沒有固定政策，派息比率時高時低，要提防在多賺的時候亦未必會提升派息的可能，雖然它在中期息的時候有提升過（由$0.02提升至$0.03），不過筆者對於它末期息派發能否增加抱持審慎樂觀的態度。
總括而言，現時港股中可以作長線持有收息的股票並不多，除了筆者以上所買入的，其他相對較穩健的只有部份中特估概念股，譬如四大內銀，三大中資電訊商，「三桶油」以及中國神華，另外派息慷慨的中遠系亦是可能的選擇。
最後，筆者預祝各位2025年蛇年行好運，一切如意，最重要是身體健康。
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