雖然3月份還有一個交易日(31號)才完結，不過照提早一點更新一下持倉情況。
由於長和出售港口一事引發巨大政治風波，除了長和系之外，為怕可能波及李家相關的企業，筆者在10.26元沽清6823香港電訊獲利，其實正路就應該沒有影響，不過只怕萬一，現在的世界太多離奇荒誕的事可以出現，所以獲利了結算數。
除了6823外，其他持股—941中移動，1651津上機床，3828明輝國際，517中遠海運國際以及811新華文軒，全部留倉沒有變動。
941 中移動：
業績中規中矩，沒有亮眼的高增長，勝在安全平穩，是港股中極少數令人可以安心持有的企業，牽涉AI，機器人等新經濟領域，有國策支持，派息比率逐步推高至75%，未來一年增長仍然是可以預期的，再之後就要看公司資本開支如何，從而再定論新的派息指引，暫時來說可以持有收息。然而現在的價位是比較貴，扣掉10%股息稅後6厘息率都沒有，暫時沒有增持的打算。
1651 津上機床中國：
當炒上31.5元的時候，筆者心思思想沽貨獲利，但最後沒有做到，還是想看看它能否藉由機器人，新能源汽車等中國大力支持的業務中保持業績增長。根據最近的消息，由於在手與潛在訂單太多，津上原有的幾間工廠都沒有空閒應付，因此近日出了一則新消息，收購位於平湖經濟技術開發區、公司第四工廠相鄰的地塊建造新的生產工廠（即第5工廠），以滿足汽車，人形機器人及人工智能等行業的訂單要求，中長線來看算是利好消息。公司產品約75%在中國銷售，25%則銷往日本，過去一年由於中國對機床的需求強勁，帶動津上中國業績高增長，近期連日本的需求都從谷底反彈，預期進一步利好公司業績。
要我說對於1651的感覺，個人覺得這股票由過往的收息悶股，變成了一隻大起大落的炒股。從前一日隨時僅幾千股成交，雪球網完全沒人討論，現在已經完全變化，而且價位上落一天可以高達6，7%，更誇張可以十幾%上落，對於心血少的人，強烈建議不要買這間。
不過公司本質上是很優秀的，筆者2024年4月買入1651的時候，是看上它高息(當時8厘以上)，日資背景中國製造，母企日本津上(株式会社ツガミ)在工具機研發有非常悠久的歷史，創立於1937年，是日本工具機工業會(JMTBA)的其中一員，可以將生產精密機床的高端技術帶到津上中國；1651財務狀況穩健，9億多現金，沒有銀行貸款，可以長期支持派息，近幾年派息比率在45%至60%之間，並不算高，當時買它並沒有想到它會在今天變成了機器人概念股之一。
公司最後一次回購是22元多一點，從一切的鋪排去看，是想晉身港股通了。
3828 明輝國際：
派息超個人預期，上回提過保守估計它即使盈利有高增長都未必會增加派息，因為中期息已經提高了，結果它把派息比率穩定在50%左右，末期息由上個財年的0.05元增加至0.07元，對應持倉買入價接近13厘息率，可以繼續持有。有些意外的是派息公布後股價沒有突破1元，可能是盈喜公佈後股價急升差不多10個價位，當中已經反映了所有正面因素之故。
有一點值得留意，根據雪球網股民的評論，有人擔心公司第2大股東David Webb會沽售16.05%的明輝持倉(大約1.18億股)，由於David Webb病重，他本人都預期自己命不久矣，有人預期他會在離世前沽掉手上所有持股，由於他持有的倉位並非小數目，除非大股東出手，否則平常小散戶根本沒有可能承接他沽售的股票，這可能會令明輝股價受壓，這個可能性確是有的，要密切留意。
517 中遠海運國際：
連續5年保持接近100%的分派比率，年度股息增加至0.48元，高股息回報是中遠系股票慣常作風，合營企業中遠佐敦純利繼續穩定增長，保險業務方面的海寧保險提供新的盈利增長爆發點，除此之外是集團的超高淨現金水平(接近60億)，這個數值已差不多是公司的市值，有利潤，有財力，足以支撐長期的高股息派發。
唯一令人擔心的是美國的301調查與潛在懲罰政策正式落地，美國的「欲加之罪」，存心打壓中方在航運業上的領先地位，中遠系企業，直接或間接受影響的有1919中遠海控，1138中遠海能，316東方海外，517中遠海運國際等等，要不是301調查，海控與東方海外哪裡會有13厘息率給買入。
811 新華文軒：
根據最新業績，純利15.5億元人民幣輕微倒退2%，似乎增長開始停滯，業務沒有太多新亮點，不過由於公司錢多到瀉（最新業績顯示為92億貨幣資金），除非業績大幅倒退，否則預期新華文軒可以保持股息平穩增長，何況公司近年來派息比率僅為45至50%左右，意味仍然有空間提升比率來維持派息水平。
＊總結2025年3月份持倉(撇除南華系與短炒的3808中國重汽)：
941中移動：7,500股
1651津上機床：39,000股
3828明輝國際：869,000股
517中遠海運國際：90,000股
811新華文軒：5,000股
宏利收息計劃(追蹤美股)：最新市值為$60,980.01
發文時全持倉市值約為：$2,960,088.61 (對比上回發文時$2,806,505.45，增長5.47%)
筆者還在搜索6823的替代品，1919中遠海控，316東方海外息率超過10厘，其實非常吸引，不過礙於美國的301調查，暫時忍手，況且星期一有可能已經炒高，原因是長和暫緩出售港口，對該消息敏感度高的中遠系股票照理會炒高。
現在的市場上，7，8厘息率的目標沒有太多，內銀已經不用想了；1088神華扣掉股息稅後勉強接近7厘，都還算可以；1571信邦控股考慮過，但同樣因為美國阻手阻腳而放棄；564鄭煤機息率可以，不過已經錯過最佳買入時間(10元)。
387力豐超級高息(超過21厘)，行業類似1651，但也是1651的弱化版，財政狀況不算太強，管理層願意派息，但由於極難買入，大股東持貨74%，所以放棄。
1601中關村科技租賃，息率扣稅應該可以達8厘以上(3月31日出業績)，但行業風險極高，因為租賃客戶對象主要是科技企業，但實力當然不能與阿里，百度等巨企相比。
255龍記：這間雖然仍然虧損，但其實非常值得留意，因為最新業績顯示虧損進一步收窄，表面盈警實則盈喜，如果照龍記的業務周期行情去看，它的倒退可能已經見底，然後進入另一個新的增長階段，循環往復。現價1.58，雖然是因為集團成立50周年派送特別息導致股價大升，但如果預期下次可以扭虧為盈的話，股價仍然有上升空間，剛剛的星期五筆者曾經想以1.50買入，但被其他人捷足先登，看看星期一有沒有機會。
1045亞太衛星，曾經想買入搏谷底反彈，但最後幸好沒有買，最新出爐的業績仍然下跌，近幾年拾級而下，但這並非最令人側目，最令投資人不悅的是它今次的派息竟然大幅倒退，由上年度每股$0.195減至今年的$0.11，倒退近44%，但純利只跌13.6%，亞太衛星財政好，手持大量現金，股價折讓大，投資人總是買它來邊收高股息，邊搏它私有化，但這次的派息應該令不少人放棄了。
